Клапан за Управление на въздух Шиномонтажного металообработващи машини, капак и Педал за Шиномонтажного металообработващи машини, Въздушен Клапан с Ножным на гор

Клапан за Управление на въздух Шиномонтажного металообработващи машини, капак и Педал за Шиномонтажного металообработващи машини, Въздушен Клапан с Ножным на горивото за Смяна на гуми, Дубликат Част за Оборудване за

В магазина
BGN 1.00
Налично:

Ако сте се опитали да се прекъсне Борда не е напълно спаднала гума, енергията на налягането на въздуха высвободилась било напълно, което би могло да доведе до наранявания или, в редки случаи до смърт на Оператора или на случайни минувачиТова е въздушен клапан с ножным на горивото, който може да се намери на много шиномонтажных станции.Комплекти за възстановяване е трудно да се намери, и подмяна на цялата автомобила е типичен.Външния ръб на колелото, където Шина се закрепва на Колелото, се нарича Джанта.Можете да получите достъп до клапанам ножных на педалите, след отстраняване на капака отстрани на вашия шиномонтажного металообработващи машини и откриването на въздушни клапи, водещи до ножным педалям. В : Какво означава "да се прекъсне ръб"?Отговор : Гума се задържа на Ръба на колелото с помощта на Палубата на гуми, разположен между кант на джантата и заключващ механизъм борда на Джантата.Някои хора използват Колелото и Джанти взаимозаменяемо. Въпрос : Мога ли да се съборят страни, не е напълно приемам гума?О : Не, не прави това.Проверете фитинги, клапани и авиокомпании за наличие на повреди или течове.Почистете вентила от отпадъци, като се обръща специално внимание штоку на автомобила. Въпрос : каква е разликата между гума, колелото и джантата?Отговор : Колелото е кръгла метална детайл, който е прикрепен към оста на колата.Този клапан обикновено е на всички предните ножных педалите (педала на затягане гъби, педала на наклон на кулата, педал отбойника нападки), а също така може да бъде инсталиран на клапа продухване на дъските / пълнене на гуми.Налягането на въздуха в гумата я задържа на място след инсталирането на Борда (по време на ерекция).Нанесете малко количество масло за пневматични инструменти на пръчката по време на въртене крак на педала, за да смажете уплътнението на пръта.Винаги напълно сдувайте гума, преди да се опита да я счупи Борда.Гума е кръгла гумена подробност, която заобикаля Колелото.Те се използват за привеждане в действие на затягане на цилиндрите, отбойника топки, система за изпомпване на въздуха и въртящия се плот.

Характеристики на офертата

Клиентите също избират